华泰汽车天津基地启动，首款SUV下线，多项规划助力发展

在十年之前的时候，华泰汽车于天津滨海新区埋下了一粒种子，一直到现如今，这粒种子已然成长为了参天大树，其产能力达到了足足年产量45万辆！并且有着高达86亿元这样一笔投资额度！如此这般所呈现出来的情况，不单单明确地表明了这只是一家企业自身的扩张行为，而且它更是在环渤海经济圈汽车产业版图当中，属于至关重要的关键落子！就在全新圣达菲以如缓行之势慢慢地驶下生产线的这一刻，天津基地方才开启了它最初的故事！

百亿投资落子滨海

位于天津滨海高新科技产业园区的华泰汽车天津基地，占地面积为1129亩，其规划总投资有86亿元，此项目建成之后会形成45万辆整车的年产能，从而成为华泰汽车在全国布局内的重要战略支点，在5月28日举办的启动仪式之上，首款产品全新圣达菲正式下线了。

渤海经济圈它那中心地带所在之处是天津滨海新区，中国北方对外开放重中之重的门户也就是这儿。北方最大的国际航运中心以及国际物流中心都在这，为华泰汽车搞零部件进出口，还有整车物流创造出了特别优越的条件。基地建成并且投产会直直拉动此地经济增长。

产业集群效应显现

天津基地的规划并非仅仅限定于整车生产，而是包含了完整的汽车产业链，项目里面有总部运营基地，有整车生产基地，有研发试制基地，有销售采购物流基地，还有新能源汽车开发基地诸如此类众多功能板块，这种集群化发展模式会提高整体运营效率。

一期工程建成了冲压工艺车间，建成了焊装工艺车间，建成了涂装工艺车间，建成了总装工艺车间，具备了完整的整车制造能力。随着后续工程向前推进，天津基地会成为华泰汽车在华北地区的研发中心，会成为华泰汽车在华北地区的制造中心，会成为华泰汽车在华北地区的物流中心，能给周边零部件企业带来更多配套发展机会。

全球采购顶尖设备

在天津基地的车间当中，能看到来自德国、美国以及日本的先进设备，到处有，总装车间引进了从日本进口的涂胶机器人系统，还引进了美国福瑞所提供的检测线，多个工位运用机械手来操作，极大地提升了生产线的质量稳定性，同时也提高了人均劳动生产率。

冲压车间设有5条大型冲压生产流水线，其中两条压机线是从德国进口的设备，且配备了自动输送系统。德国埃尔夫特原装进口的高速自动剪切线，拥有自动清洗涂油以及伺服摆剪功能，能够制作各种异形板料，能有效提高材料利用率，还可降低整车成本。

德国技术保障精度

由德国原装进口而来的舒勒万家顿高速多工位压机线，以及全自动高速冲压线，成为了天津基地冲压工艺当中的核心装备，这些设备确保了车身零部件于生产时的精度，确保了质量稳定性，为全新圣达菲的车身品质给予了可靠保障。

高精度设备所带来的，并非仅仅是产品质量得以提升，而是还有生产效率获得飞跃。自动化生产线把人工操作所产生的误差予以减少，与此同时也对工人的劳动强度加以降低。保证产品质量处在一致性状态，并且也实现了对于人工成本的优化控制。

环保工艺零排放

运用了德国进口的、于国际上堪称最先进的转轮浓缩沸石处理系统的涂装车间，针对生产期间所产生的废气予以全部处理，使其达成了零排放这一环保要求。在当下环保标准愈发严格的情形背景之下，此项投入展现彰显了企业的社会责任意识。

焊装车间对环境保护同样予以着重关注，运用往复杆分焊线以及滑撬输送的主焊线，并且配备了集中收集废气排放的系统，这些环保设施投入后使得天津基地成为绿色制造的典范为企业未来的可持续发展并奠定了基础。

新圣达菲率先下线

首款产品是全新圣达菲，此为天津基地所产且是一款SUV车型。选择该车型当作天津基地的开山之作，这体现出华泰汽车着重于SUV市场。新车下线意味着天津基地正式步入生产运营阶段，还也开启了华泰汽车在华北地区的新征程。

天津市委相关负责人、行业专家、合作伙伴以及媒体记者一同见证了全新圣达菲的下线仪式，华泰汽车集团董事张宏亮于现场致辞，对天津基地后续的发展满怀期待，随着产能逐渐得以释放，天津基地会给消费者带去更多高质量产品。

目睹华泰汽车天津基地那规划以及投入之后，你认为国产汽车品牌在那般激烈的市场竞争里可突围成功吗，欢迎于评论区去分享你自身的观点，点赞促使更多人参与到讨论当中。